大连机场净空鸟类标本室落成

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大连机场净空鸟类标本室落成

  展馆内共展示了6种驱鸟设备模型。按照1:1的比例,真实的展示了大连机场主要的驱鸟设备。标本室共摆放了鸟类标本108个,昆虫标本84个,植物标本48个。昆虫植物标本的展示,主要是为了驱鸟员能够全面了解机场及周边的动植物、昆虫的基本习性,更好的开展生态调研,收获可信度较高的科研数据,用于日后割草、灭虫、设备布设等驱鸟工作的开展,减少鸟击概率。

  据悉,“机鸟相撞”是世界性难题。根据动量定理,一只0.45公斤的鸟,与时速800公里的飞机相撞,会产生153公斤的冲击力;而一只7公斤的大鸟撞在时速960公里的飞机上,冲击力将达到144吨!“鸟击飞行器是危害航空安全的一项风险,随着近年来航空业的高速发展,机场航班客运量不断攀升,鸟击事件报告数量也呈逐年上升态势,这主要是由于机场周边生态环境不断改善,周边鸟类数量及活动范围不断扩大造成的。”大连机场飞行区管理部净空分部副经理慈嘉接受采访时介绍。目前大连已经进入鸟类迁徙季,机务人员每天检查飞机时,都会发现机身与鸟类撞击的痕迹。据悉,在大连机场,这个月鸟类撞击上报数达到五六十起。

  近年来,大连机场净空管理分部针对机场范围及周边活动的主要威胁鸟类及这些鸟类的生活习性、行为习惯吸引它们到机场来的原因进行不断研究。同时对包括昆虫、植物等鸟类食源,以及水、土壤等无机环境因素与鸟类的关系进行深入研究,以便采取科学、有针对性的措施对机场内生态环境进行治理,达到减少场内环境对鸟类的吸引。

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标本展示区

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  走进新建成的标本室,记者了解到,这里占地220平方米,是一个集科研、展示、教学为一体的综合性业务交流平台。标本室划分为教学培训区和标本展示区,教学培训区设有模拟飞行区环境的鸟类活动信息生态沙盘、教学多媒体、驱鸟设备模型等,直观的展示和分析了在航班运行期间如何针对季节变换及鸟类生活习性进行布设使用驱鸟设备;标本展示区陈列了108个鸟类标本,84个昆虫标本,48个植物标本。目前,威胁大连机场航班运行的常见鸟类为麻雀、喜鹊、红隼、草地鹨、家燕以及夜鹰、红尾伯劳、针尾沙锥、家鸽、纵纹腹小鸮五种危险鸟类。鸟类标本能够直观的让驱鸟员了解鸟类的外部特征、相关习性,以便日常工作中能在飞行区清晰辨认出该鸟类,做到及时采取驱散。

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(责任编辑:李丹一)

  昨天上午,大连机场东侧刚改造完成的大连净空鸟类标本室正式落成。大连机场净空鸟类标本室是目前东北地区机场内集标本展示、沙盘模拟、多媒体教学为一体,规模最大、品种最全的综合性科普教研基地。

  鸟类活动信息生态沙盘能够生动的展示飞行区鸟类活动情况、不同区域驱鸟方法以及各类驱鸟设施布置。不同季节会根据鸟类活动实际情况摆放鸟类标牌,直观展示鸟类大致的活动分区,便于驱鸟员日常针对性巡视和驱赶。同时,根据飞行区实际情况对应摆放驱鸟设备,合理的调配驱鸟资源。

  文/本报记者唐枫 图/大连机场提供